京阪 9月ダイヤ見直しで約200本減便 昼間は15分間隔に 準急が枚方市先着 読み込み中... 昼間の京阪線のパターンダイヤの例（画像：京阪電鉄）。 朝に増発する「ライナー」のダイヤ（画像：京阪電鉄）。 夕方に増発する「ライナー」のダイヤ（画像：京阪電鉄）。 主要駅の変更後の終電時刻（画像：京阪電鉄）。 香里園で通過待ちを行っている準急（乗りものニュース編集部撮影）。 石山坂本線は昼間の半数が近江神宮前止まりに（画像：京阪電鉄）。 石山坂本線は昼間の半数が近江神宮前止まりに（画像：京阪電鉄）。 3000系電車を中心に運行される快速急行にも「プレミアムカー」が導入（画像：京阪電鉄）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復 北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!? 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に この画像の記事を読む
