やっと来た オレンジのANA“最後のA380”納入までの異例の1年半 仏からの出発に密着 読み込み中... エアバスのハンブルク工場で塗装を終えたANAのA380-3号機（恵 知仁撮影）。 エアバスのハンブルク工場で塗装を終えたANAのA380-3号機（恵 知仁撮影）。 エアバスのハンブルク工場で塗装を終えたANAのA380-3号機（恵 知仁撮影）。 エアバスのハンブルク工場で塗装を終えたANAのA380-3号機（恵 知仁撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 出発を前日に控えたANAのA380「フライングホヌ」3号機の外観、機内やデリバリーセンターの様子など（2021年10月14日、乗りものニュース編集部撮影）。 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ANA欧州技術駐在の富久慎太郎部長（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」3号機出発直前のデリバリーセンターの様子など（2021年10月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 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