埼京線が新宿まで延伸開業した日 貨物線にホーム設置 -1986.3.3 読み込み中... 戸田駅を通過した開業記念ヘッドマーク付き103系の快速川越行き（1985年9月30日、伊藤真悟撮影）。 池袋駅に停車する開業記念ヘッドマーク付き103系の武蔵浦和行き（1985年9月30日、伊藤真悟撮影）。 川越駅を発車した開業記念ヘッドマーク付き103系通勤快速池袋行き（1985年9月30日、伊藤真悟撮影）。 電化開業となった高麗川駅に停車する103系3000番台（1985年9月30日、伊藤真悟撮影）。 1936年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1936年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1947年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1947年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1956年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1956年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1963年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1971年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1975年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1979年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1989年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1989年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1991年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 2009年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1974年時点の池袋駅（画像：国土地理院）。 1966年時点の池袋駅（画像：国土地理院）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 小田原厚木道路の下の「まるでワープな新トンネル」開通見込み立つ！ 激セマ＆急坂の現道を回避 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 全国唯一「冷房車がない地下鉄」解消なるか 近年の猛暑で夏はサウナ状態!? ついに冷房搭載を検討へ 電気機関車「金太郎」約30年越し“大改造”のワケ 「日本海に迂回して貨物を止めるな」だけじゃない狙い JR貨物に聞いた この画像の記事を読む
