埼京線が新宿まで延伸開業した日 貨物線にホーム設置 -1986.3.3 読み込み中... 戸田駅を通過した開業記念ヘッドマーク付き103系の快速川越行き（1985年9月30日、伊藤真悟撮影）。 池袋駅に停車する開業記念ヘッドマーク付き103系の武蔵浦和行き（1985年9月30日、伊藤真悟撮影）。 川越駅を発車した開業記念ヘッドマーク付き103系通勤快速池袋行き（1985年9月30日、伊藤真悟撮影）。 電化開業となった高麗川駅に停車する103系3000番台（1985年9月30日、伊藤真悟撮影）。 1936年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1936年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1947年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1947年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1956年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1956年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1963年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1971年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1975年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1979年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1989年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1989年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1991年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 2009年時点の新宿駅（画像：国土地理院）。 1974年時点の池袋駅（画像：国土地理院）。 1966年時点の池袋駅（画像：国土地理院）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「駅のコンビニ」に“禁断兵器”が爆誕！ 「二郎系ラーメン」をおにぎりに…食べたら「ニンニクバキバキ&実質ヘルシー」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 これぞ“乗り得”!? 4社直通111kmの“特急並み”快速に乗車 2時間45分の長旅が疲れ知らずだった 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
