「第二阪奈有料道路」が開通した日 クネクネ急勾配の山越えの救世主 -1997.4.23 読み込み中... 生駒山地をつらぬく阪奈道路（画像：NEXCO西日本）。 生駒山地をつらぬく阪奈トンネル（画像：Google Earth）。 1985年の新石切駅付近。まだ近鉄も建設中（画像：国土地理院）。 1985年の新石切駅付近。まだ近鉄も建設中（画像：国土地理院）。 1992年の新石切駅付近。近鉄は開通済み（画像：国土地理院）。 1992年の壱分IC付近（画像：国土地理院）。 1994年の阪奈トンネルの奈良側坑口付近（画像：国土地理院）。 1994年の中町IC付近（画像：国土地理院）。 1989年の宝来IC付近。まだ阪奈道路しか無い頃（画像：国土地理院）。 1999年の宝来IC付近（画像：国土地理院）。 第二阪奈道路に並行する国道308号の暗峠（画像：写真AC）。 第二阪奈道路に並行する国道308号。強烈な急勾配（画像：写真AC）。 第二阪奈道路に並行する国道308号。強烈な急勾配（画像：写真AC）。 第二阪奈道路に並行する国道308号。強烈な急勾配（画像：写真AC）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 高速の往復だけでも元が取れる？ 「破格にお得」な御殿場アウトレット向け"土日限定”ETC周遊パス発売 「甲府の手前まで行けちゃうんだが…」 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「伊勢湾岸道の下道」からさらに延伸！ 「名古屋岡崎線バイパス」3月開通で“名古屋に近づく 残るは1工区 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
