「第二阪奈有料道路」が開通した日クネクネ急勾配の山越えの救世主 -1997.4.23

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生駒山地をつらぬく阪奈道路（画像：NEXCO西日本）。

生駒山地をつらぬく阪奈トンネル（画像：Google Earth）。

1985年の新石切駅付近。まだ近鉄も建設中（画像：国土地理院）。

1985年の新石切駅付近。まだ近鉄も建設中（画像：国土地理院）。

1992年の新石切駅付近。近鉄は開通済み（画像：国土地理院）。

1992年の壱分IC付近（画像：国土地理院）。

1994年の阪奈トンネルの奈良側坑口付近（画像：国土地理院）。

1994年の中町IC付近（画像：国土地理院）。

1989年の宝来IC付近。まだ阪奈道路しか無い頃（画像：国土地理院）。

1999年の宝来IC付近（画像：国土地理院）。

第二阪奈道路に並行する国道308号の暗峠（画像：写真AC）。

第二阪奈道路に並行する国道308号。強烈な急勾配（画像：写真AC）。

第二阪奈道路に並行する国道308号。強烈な急勾配（画像：写真AC）。

第二阪奈道路に並行する国道308号。強烈な急勾配（画像：写真AC）。

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