「第二阪奈有料道路」が開通した日 クネクネ急勾配の山越えの救世主 -1997.4.23 読み込み中... 生駒山地をつらぬく阪奈道路（画像：NEXCO西日本）。 生駒山地をつらぬく阪奈トンネル（画像：Google Earth）。 1985年の新石切駅付近。まだ近鉄も建設中（画像：国土地理院）。 1985年の新石切駅付近。まだ近鉄も建設中（画像：国土地理院）。 1992年の新石切駅付近。近鉄は開通済み（画像：国土地理院）。 1992年の壱分IC付近（画像：国土地理院）。 1994年の阪奈トンネルの奈良側坑口付近（画像：国土地理院）。 1994年の中町IC付近（画像：国土地理院）。 1989年の宝来IC付近。まだ阪奈道路しか無い頃（画像：国土地理院）。 1999年の宝来IC付近（画像：国土地理院）。 第二阪奈道路に並行する国道308号の暗峠（画像：写真AC）。 第二阪奈道路に並行する国道308号。強烈な急勾配（画像：写真AC）。 第二阪奈道路に並行する国道308号。強烈な急勾配（画像：写真AC）。 第二阪奈道路に並行する国道308号。強烈な急勾配（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 城下町の「ものすごく狭い道」への迂回解消へ！ JRの駅から「巨大イオン」格段に行きやすくなる！ 奈良 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 栃木「日光宇都宮道路」が26年度から値上げへ！普通車最大200円UP 有料期間“321か月”延長で修繕費確保「ご理解を」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
