JR東海車の「白い顔」生み出すマシン 進化した車両工場 在来線初「水性塗装ロボット」出現 読み込み中... 自動ロボットで塗装を施される313系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 自動ロボットで塗装を施される313系電車（乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海の名古屋工場（画像：Google Earth）。 JR東海の名古屋工場（画像：Google Earth）。 JR東海の名古屋工場（乗りものニュース編集部撮影）。 塗装中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 塗装中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 塗装中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 塗装中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 塗装中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 塗装中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 塗装中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 塗装中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 塗装中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 洗車中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 洗車中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 洗車中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 洗車中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 洗車中の電車（乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海の名古屋工場（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 輪軸の保管庫（乗りものニュース編集部撮影）。 輪軸検査場の内部（乗りものニュース編集部撮影）。 輪軸検査場の施設（乗りものニュース編集部撮影）。 輪軸検査場の内部（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 工場の浸水を防ぐ止水板。浮力で自動上昇（乗りものニュース編集部撮影）。 輪軸の保管庫（乗りものニュース編集部撮影）。 輪軸の保管庫（乗りものニュース編集部撮影）。 輪軸の保管庫（乗りものニュース編集部撮影）。 輪軸の保管庫（乗りものニュース編集部撮影）。 輪軸検査場の施設（乗りものニュース編集部撮影）。 輪軸検査場の内部（乗りものニュース編集部撮影）。 名古屋工場の工場長の神田さん（乗りものニュース編集部撮影）。 JR東海の名古屋工場（乗りものニュース編集部撮影）。 工場敷地内にある381系の台車（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 検査中の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 本当に「暑い」のか？ 新幹線「ひかり」弱冷房車の実態は？ 乗って確かめた“本当の快適性” 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか？ （PR）BRP 「地獄の東京」「イベント多すぎてワロタ」 25日は“93万人が押し寄せる花火大会”だけじゃない！ 首都高も「止まる！」広域で交通マヒの可能性も 「67年ぶりの新型車両」増備で旧型車両が引退へ いろいろ魔改造された“おさがり”の60年選手 乗れるのは残りわずか？ この画像の記事を読む
