「バスタ首都高」ができる？ “首都高の道路空間を活用”そのビジョンとは 読み込み中... 2050年の首都高の姿（「首都高カーボンニュートラル戦略」より）。 2050年の首都高の姿（「首都高カーボンニュートラル戦略」より）。 C1の築地川区間に蓋をかけて上部を開発するイメージ（画像：首都高速道路）。 築地川区間の活用イメージ（画像：中央区）。 築地川区間の活用イメージ（画像：中央区）。 築地川区間の活用イメージ（画像：中央区）。 築地川区間の活用イメージ（画像：中央区）。 築地川区間（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高C1の川を埋め立てた区間（ドラレコ画像）。 首都高速道路の前田社長（中島洋平撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 橋の入口と出口で「表記」が違う!? 実は意味があった“橋名板のルール” 徳川の将軍様がやらかした「日本橋エピソード」も 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 鈴鹿サーキットへの「バイパス」完成!? 激混み海沿い国道から“高速直結”の新ルート 3月全線開通 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
