「バスタ首都高」ができる？ “首都高の道路空間を活用”そのビジョンとは 読み込み中... 2050年の首都高の姿（「首都高カーボンニュートラル戦略」より）。 2050年の首都高の姿（「首都高カーボンニュートラル戦略」より）。 C1の築地川区間に蓋をかけて上部を開発するイメージ（画像：首都高速道路）。 築地川区間の活用イメージ（画像：中央区）。 築地川区間の活用イメージ（画像：中央区）。 築地川区間の活用イメージ（画像：中央区）。 築地川区間の活用イメージ（画像：中央区）。 築地川区間（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高C1の川を埋め立てた区間（ドラレコ画像）。 首都高速道路の前田社長（中島洋平撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 国道に「4連おにぎり」つけました！ 全国的にも珍しい"串刺し” 県がわざわざ新設したワケは？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 国道6号から分かれてスイスイ～→すぐ終了!? 「牛久土浦バイパス」どこまでできた？ "ノロノロ現道”解消への長い道のり 人呼んで「近鉄道路」 築95年の橋がついに架け替え開通！ 走りにくかった“鉄道時代の遺構”が消滅 この画像の記事を読む
