上越新幹線、E2系引退とともに速度向上 最大約7分短縮へ 2023年春から 読み込み中... 現行240km/hで走行するところを275km/hへ引き上げる（画像：JR東日本）。 吸音板設置前（画像：JR東日本）。 吸音板設置後（画像：JR東日本）。 防音壁かさ上げ前（画像：JR東日本）。 防音壁かさ上げ後（画像：JR東日本）。 トロリ線の張替（画像：JR東日本）。 トロリ線の張替（画像：JR東日本）。 別基礎防音壁（画像：JR東日本）。 新幹線用騒音低減装置（画像：JR東日本）。 E2系電車（2011年11月、恵 知仁撮影）。 改良型のE2系は側面の窓が大きくなった（2017年8月、草町義和撮影）。 上越新幹線のE7系電車（2015年2月、恵 知仁撮影）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 41年ぶりの「夜行列車」まもなく2本目運転！ 八王子を出たら“滅灯” 早朝に長野へ！ 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか？ （PR）BRP 「日本一短いトンネル」こんなに短かったのか…！ まるで現役当時のままの廃線を“自力で通過” ウワサ通りの超人気アトラクションを体験 東北ローカル線でおなじみの「白いキハ」が懐かしカラーに 元「はまゆり」車両で再現 この画像の記事を読む
