東京～博多をあえて「新幹線」ってアリ？ 5時間があっという間になる過ごし方 読み込み中... 東海道・山陽新幹線沿線の主な城。車窓から見えるものと見えないものがある（国土地理院の地図を加工）。 東海道・山陽新幹線沿線の主な城。車窓から見えるものと見えないものがある（国土地理院の地図を加工）。 東海道・山陽新幹線沿線の主な城。車窓から見えるものと見えないものがある（国土地理院の地図を加工）。 東海道・山陽新幹線沿線の主な城。車窓から見えるものと見えないものがある（国土地理院の地図を加工）。 東海道・山陽新幹線沿線の主な城。車窓から見えるものと見えないものがある（国土地理院の地図を加工）。 東海道・山陽新幹線沿線の主な城。車窓から見えるものと見えないものがある（国土地理院の地図を加工）。 東海道・山陽新幹線沿線の主な城。車窓から見えるものと見えないものがある（国土地理院の地図を加工）。 東海道・山陽新幹線沿線の主な城。車窓から見えるものと見えないものがある（国土地理院の地図を加工）。 東海道・山陽新幹線沿線の主な城。車窓から見えるものと見えないものがある（国土地理院の地図を加工）。 東海道・山陽新幹線沿線の主な城。車窓から見えるものと見えないものがある（国土地理院の地図を加工）。 東海道・山陽新幹線で東京～博多間は5時間近くかかる（画像：写真AC）。 静岡の茶どころをゆく東海道新幹線（恵 知仁撮影）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 本当に「暑い」のか？ 新幹線「ひかり」弱冷房車の実態は？ 乗って確かめた“本当の快適性” 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか？ （PR）BRP 鉄道駅から「は・か・た・の・しお！」の島へ航路が復活！ 橋の開通で消えた「本州～四国航路」実証第2弾 JR西日本 「列車の代わりに乗れて、しかも延伸するバス」今年も運行 赤字ローカル線の切り札 途中駅は“ほぼ通過”へ この画像の記事を読む
