「ゴオォォ…」も記憶の中に 東急8500系半世紀の歴史に幕 なぜここまで田園都市線のヌシに？ 読み込み中... 8641編成は、1986（昭和61）年製造とかなり後期の編成（2011年5月、大藤碩哉撮影）。 秩父鉄道7000系電車も、元・東急8500系だ（画像：写真AC）。 東急田園都市線の主力だった8500系電車（画像：東急電鉄）。 東急8500系（右）と、大井町線の東急6000系（左）。この8500系の帯色は、かつて車体に広告を掲出した際に青へ変更され、そのまま残されたもの（2014年6月、大藤碩哉撮影）。 青い帯の8500系電車（画像：東急電鉄）。 東急田園都市線の主力だった8500系電車。この編成は、2020年3月に引退している（2011年6月、大藤碩哉撮影）。 直通先の東武線を行く8500系（2017年7月、草町義和撮影）。 長野電鉄へ譲渡された8500系。名乗る形式は同じ（画像：写真AC）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 千葉‐茨城を結ぶJR線「絶景」のワケは構造にあり！ “トロッコ列車を走らせたくなる”納得の車窓 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「地獄の東京」「イベント多すぎてワロタ」 25日は“93万人が押し寄せる花火大会”だけじゃない！ 首都高も「止まる！」広域で交通マヒの可能性も 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
