「ゴオォォ…」も記憶の中に 東急8500系半世紀の歴史に幕 なぜここまで田園都市線のヌシに？ 読み込み中... 8641編成は、1986（昭和61）年製造とかなり後期の編成（2011年5月、大藤碩哉撮影）。 秩父鉄道7000系電車も、元・東急8500系だ（画像：写真AC）。 東急田園都市線の主力だった8500系電車（画像：東急電鉄）。 東急8500系（右）と、大井町線の東急6000系（左）。この8500系の帯色は、かつて車体に広告を掲出した際に青へ変更され、そのまま残されたもの（2014年6月、大藤碩哉撮影）。 青い帯の8500系電車（画像：東急電鉄）。 東急田園都市線の主力だった8500系電車。この編成は、2020年3月に引退している（2011年6月、大藤碩哉撮影）。 直通先の東武線を行く8500系（2017年7月、草町義和撮影）。 長野電鉄へ譲渡された8500系。名乗る形式は同じ（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 道路も線路も走って「ヨシ！」 仕事猫が”世界初の鉄道車両”の運転士に!? 生まれ変わって4周年 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 JR東海「最後の国鉄型」が3月に引退へ 現在は「屈指の長大ローカル線」で活躍！ 4月に名古屋まで乗り入れも 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
