国道1号「大津山科バイパス」いつ叶う？ 壮大すぎ？ 超ボトルネック「調査します」6年目に突入 読み込み中... 滋賀県の資料にある「山科大津バイパス」の漠然とした構想ルート。新十条通方面へ山を貫く（画像：滋賀県）。 国道1号の京都・大津市境の逢坂の峠越え区間（画像：国土交通省）。 京都市と大津市をむすぶ数少ない幹線道路、国道1号（画像：国土交通省）。 京都市と大津市をむすぶ数少ない幹線道路、国道1号（画像：国土交通省）。 両市間移動は国道1号へ集中しているという状況（画像：国土交通省）。 京都～大津間の強化が必要となる（画像：国土交通省）。 京都～大津間で山を越える国道1号（画像：Google Earth）。 京都～大津間で山を越える国道1号（画像：Google Earth）。 京都～大津間で山を越える国道1号（画像：Google Earth）。 京都～大津間で山を越える国道1号（画像：Google Earth）。 京都～大津間で山を越える国道1号（画像：Google Earth）。 京都～大津間で山を越える国道1号（画像：Google Earth）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 台風襲来「高速・国道とも“事前通行止め”」の可能性 東名/新東名/圏央道/外環道etc…「不要不急の外出を控えて」緊急の合同発表 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「知らなかった！」SNSで話題に 高速道路の“2つ並んだ赤い三角コーン”、実は超重要な「ある合図」だった！ NEXCO公式が投稿 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
