東京～群馬版の“新4号”に？ 国道17号バイパスどこまで進んだ 高速の代わりになりそうな計画 読み込み中... 埼玉県内の国道17号バイパス群ほか（画像：関東地方整備局）。 新大宮バイパスについて（画像：関東地方整備局）。 上尾道路I期について（画像：関東地方整備局）。 上尾道路II期について（画像：関東地方整備局）。 熊谷バイパスについて（画像：関東地方整備局）。 深谷バイパスについて（画像：関東地方整備局）。 上武道路について（画像：関東地方整備局）。 本庄道路I期について（画像：関東地方整備局）。 本庄道路II期について（画像：関東地方整備局）。 首都高の延伸部にあたる新大宮上尾道路について（画像：関東地方整備局）。 道の駅「おけがわ」について（画像：関東地方整備局）。 道の駅「こうのす」について（画像：関東地方整備局）。 道の駅「くまがや」について（画像：関東地方整備局）。 国道17号バイパスで未開通の上尾道路II期区間では、JR高崎線をまたいで熊谷バイパスへつなぐ橋の建設が進む（画像：関東地方整備局）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 アクアライン「6車線化」の真実！ 橋は広がるがトンネルは？ 海ほたるに眠る「第3の穴」の秘密 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「東北道からコッチ行きたい、でも有料なんだよな…」解消！ 宇都宮の便利道路「さつきロード」3月に無料化 「首都高初の海底トンネル」大改造が事業認可 トンネル造り替え＆かつての“裏ルート”を本線に！ この画像の記事を読む
