“本州で”九州新幹線「つばめ」に乗れる!? 1日1本のレア列車を体験 需要はあるのか？ 読み込み中... 「つばめ321号」熊本行き（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新下関駅にて（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新下関駅にて（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 小倉～博多間（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新鳥栖～久留米間（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「つばめ321号」の車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 熊本駅到着（2023年7月、安藤昌季撮影）。 熊本駅（2023年7月、安藤昌季撮影）。 熊本駅（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新下関駅に停車する、九州新幹線仕様のN700系「つばめ321号」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 久留米～筑後船小屋間の約16kmで251km/hを記録（2023年7月、安藤昌季撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 名古屋の新交通“電車みたいなバス”ついに車両公開！ いよいよデビューへ 今後は「国産車」も登場か!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 武蔵浦和駅に「新改札口」整備を検討へ 混雑する乗り換え通路が大変貌!? 実現すれば武蔵野線側からも便利に JR函館本線、2つの駅を廃止へ その全貌は？ 「新幹線駅の隣の閑散駅」など…利用者数は「こんな少ないの…？」 この画像の記事を読む
