「思いやりだ」「つけ忘れる」 議論ある“信号待ちでライト消灯”そもそもなぜ広まった？ いまや絶滅寸前のワケ 読み込み中... 手前はヘッドライトを消して停止中のクルマ。点灯している後続車と比べ見えずらい。 写真はイメージ（画像：Makoto Honda／123RF）。 ダイハツ「タント」のライトスイッチ。スモールのポジションがなく、〇（OFF）の位置にして手を離すとAUTOへ自動的に戻る（画像：ダイハツ）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リアワイパー」不要論が再燃？「カッコ悪い」「ないと不安」まるでクルマ版“きのこたけのこ戦争”状態に 価格は300万円超 スズキも「トヨタ＆ダイハツと“合作”の軽バン」発売！ 電気だけで走る「エブリイ」航続距離は…？ なぜスズキだけが「トヨタ以外で一人勝ち」？ アメリカ・中国から“撤退”でも強いワケ 成功した「大きな賭け」 ハスラーいいよね～←「え、どっちの!?」 クルマとバイク「同姓同名車」たち メーカーの意図は？ この画像の記事を読む
