阪急の豪華な座席指定車の“最終形”とは？ 既存車両への組み込みは「あくまで一時的」 読み込み中... 「座席指定車」のデッキ付近。両開きドアが採用されている。（画像：阪急電鉄）。 「座席指定車」外観（画像：阪急電鉄）。 「座席指定車」外観（画像：阪急電鉄）。 新型車両「2300系」外観（画像：阪急電鉄）。 座席指定車は当初は9300系にも連結される（画像：写真AC）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「地獄の東京」「イベント多すぎてワロタ」 25日は“93万人が押し寄せる花火大会”だけじゃない！ 首都高も「止まる！」広域で交通マヒの可能性も あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「67年ぶりの新型車両」増備で旧型車両が引退へ いろいろ魔改造された“おさがり”の60年選手 乗れるのは残りわずか？ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
