阪急の豪華な座席指定車の“最終形”とは？ 既存車両への組み込みは「あくまで一時的」 読み込み中... 「座席指定車」のデッキ付近。両開きドアが採用されている。（画像：阪急電鉄）。 「座席指定車」外観（画像：阪急電鉄）。 「座席指定車」外観（画像：阪急電鉄）。 新型車両「2300系」外観（画像：阪急電鉄）。 座席指定車は当初は9300系にも連結される（画像：写真AC）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「列車の代わりに乗れるバス」に勝ち目なし？ 鉄道の存続危うし「自治体も消極的」の声 インバウンド“年45万人”来訪の沿線 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 大阪－兵庫の新たな「東西まっすぐ道」ついに3月全通！ “最後の分断区間”が完成 “府県またぎ”めちゃめちゃ便利に！ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
