「47年選手」になるかも知れないJR四国の看板特急 リニューアルして使い続けるワケとは 読み込み中... 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車指定席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車自由席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車自由席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車自由席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車自由席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車自由席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車自由席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車自由席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車自由席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 普通車自由席(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 デッキ(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 デッキ(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 2度目のリニューアルが完了した、JR四国の特急形8000系電車(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 2度目のリニューアルが完了した、JR四国の特急形8000系電車(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 2度目のリニューアルが完了した、JR四国の特急形8000系電車(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 2度目のリニューアルが完了した、JR四国の特急形8000系電車(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 2度目のリニューアルが完了した、JR四国の特急形8000系電車(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 2度目のリニューアルが完了した、JR四国の特急形8000系電車(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 2度目のリニューアルが完了した、JR四国の特急形8000系電車(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 2度目のリニューアルが完了した、JR四国の特急形8000系電車(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 2度目のリニューアルが完了した、JR四国の特急形8000系電車(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 サニタリー(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 サニタリー(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 2度目のリニューアルが完了した、JR四国の特急形8000系電車(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 外観には、愛媛柑橘の「シャインオレンジ」と香川オリーブの「フレッシュグリーン」の塗装を施した(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 自由席は、座席自体は元のままだが、モケットが張り替えられた(2023年12月5日、安藤昌季撮影)。 関連記事 オシャレは足元から!「#オプカンGOO!」が注目される理由 (PR)TOYO TIRES 目指すは「永遠に飛べる」ドローン!? Starlink搭載で「空飛ぶ基地局」になる“未来のドローン” 驚きのカラクリ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中!あなたの声でサービスが変わる! 「昭和生まれの電車」一番多く残る私鉄は? 大手16社を比較したら“西高東低”だった 肩の力を抜いてフルバンク! RS12がライダーを次の次元へ (PR)BRIDGESTONE この画像の記事を読む