道路がボコッ「街路樹育ちすぎ問題」各地で悪影響 倒木で死亡事故も 岐路に立つ街の象徴 読み込み中... 国道20号のケヤキ並木の課題（画像：東京国道事務所）。 高くなりすぎて剪定が困難になった木も（画像：東京国道事務所）。 維持管理業務の例（画像：東京国道事務所）。 国道20号のケヤキ並木について（画像：東京国道事務所）。 国道20号のケヤキ並木について（画像：東京国道事務所）。 国道20号のケヤキ並木について（画像：東京国道事務所）。 街路樹の役割（画像：東京国道事務所）。 街路樹の役割（画像：東京国道事務所）。 小さかった木が大きく伸びた（画像：東京国道事務所）。 東京国道事務所管内の街路樹について（画像：東京国道事務所）。 東京国道事務所管内の街路樹について（画像：東京国道事務所）。 伐られる前の明治学院大学前の大イチョウ（画像：明治学院大学）。 伐られた後（読者提供）。 国道20号のケヤキ並木（画像：東京国道事務所）。 伐採された明治学院大学前の大イチョウ（読者提供）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 新東名から北へ「無料道28km」つながる！ 「三遠南信道」の断絶区間ついに開通きまる “酷道”の手前までひとっ飛び！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 首都高「値上げ」へ 2026年10月から 下限料金は現状維持 上限は「普通車2130円」に 「IC標識キーホルダー」が貰える！ 高速を利用して「プレミアム・アウトレット」に行くと特典 来年3月まで この画像の記事を読む
