国道4号の「難所」40年越しの4車線化完了 “高速下りたら大渋滞”の福島・宮城県境が変わる 読み込み中... 伊達拡幅について（画像：福島河川国道事務所）。 伊達拡幅について（画像：福島河川国道事務所）。 伊達拡幅について（画像：福島河川国道事務所）。 伊達拡幅について（画像：福島河川国道事務所）。 伊達拡幅について（画像：福島河川国道事務所）。 伊達拡幅について（画像：福島河川国道事務所）。 伊達拡幅について（画像：福島河川国道事務所）。 伊達拡幅について（画像：福島河川国道事務所）。 伊達拡幅について（画像：福島河川国道事務所）。 伊達拡幅以北の福島・宮城県境では付加車線の整備が進む（画像：仙台河川国道事務所）。 県境部では東北道からの迂回車両による混雑が見られることも（画像：仙台河川国道事務所）。 伊達拡幅区間、2車線だったころの混雑状況（画像：福島河川国道事務所）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「巨大イオンから巨大イオンまで」4車線に！ 県都の西側貫く国道バイパス、29日に全線4車線化 岩手 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 国道4号「12.2kmの4車線化」43年越しの完了！ 東北道ICまでスムーズに 12月全線開通 岩手 「2つの巨大イオン」の間がやっと4車線に!? 県都の基幹バイパス、41年越しの全線4車線化 岩手 この画像の記事を読む
