中央道、新たに“車線増”実施へ「東京区間」のラジオでおなじみ渋滞名所に抜本対策

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中央道下り線、日野バス停前後区間の状況（画像：相武国道事務所）。

中央道下り線、日野バス停前後区間の状況（画像：相武国道事務所）。

中央道下り線、日野バス停前後区間の状況（画像：相武国道事務所）。

中央道下り線、日野バス停前後区間の状況（画像：相武国道事務所）。

中央道下り線、日野バス停付近の渋滞対策案（画像：相武国道事務所）。

中央道下り線、日野バス停付近の渋滞対策案（画像：相武国道事務所）。

中央道下り線、日野バス停付近の渋滞対策案（画像：相武国道事務所）。

中央道で行われているピンポイント渋滞対策について（画像：相武国道事務所）。

中央道で行われているピンポイント渋滞対策について（画像：相武国道事務所）。

中央道で行われているピンポイント渋滞対策について（画像：相武国道事務所）。

日野バス停（中央道日野）は中央道の高速バス停でも主要なバス停のひとつ。

中央道下り線、リニューアル工事中の多摩川橋付近。この区間も含めて付加車線を整備する案が示された（ドライブレコーダー）。

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