北陸新幹線「巨大な要塞駅」ついに本格稼働 当面の終着駅、実は開業直前に“ちょっと改良”していた！ 読み込み中... 敦賀駅の構造（画像：JR西日本）。 開業直前に実施された駅の案内サインの充実化（画像：JR西日本）。 敦賀駅の構造（画像：JR西日本）。 特急「しらさぎ」停車位置の変更（画像：JR西日本）。 北陸新幹線の車両（画像：写真AC）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「線路わきの大穴」で重機がうなる！ “世界一のマンモス駅”で続く大改造 西口の激変ぶりを空から観察 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 上野東京ラインはなぜ川口駅に停まらない？ 利用者多いのに…背景に“便利さ逆転”の歴史 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
