新幹線グリーン車“一番快適な車両”はどれ？ 同じN700系でも違いアリ グランクラスはどう違う？ 読み込み中... 2026年度に東海道新幹線へ導入予定の、完全個室タイプの座席（画像：JR東海）。 JR東海のN700系（安藤昌季撮影）。 JR東海のN700系（安藤昌季撮影）。 JR東海のN700系（安藤昌季撮影）。 JR西日本・九州のN700系8000番台（安藤昌季撮影）。 JR西日本・九州のN700系8000番台（安藤昌季撮影）。 JR西日本・九州のN700系8000番台（安藤昌季撮影）。 JR西日本・九州のN700系8000番台（安藤昌季撮影）。 JR東海のN700A多目的室（安藤昌季撮影）。 JR東海のN700A多目的室（安藤昌季撮影）。 JR東海のN700A多目的室（安藤昌季撮影）。 JR東日本のE5系（安藤昌季撮影）。 JR東日本のE5系（安藤昌季撮影）。 JR北海道のH5系（安藤昌季撮影）。 JR北海道のH5系（安藤昌季撮影）。 JR北海道のH5系（安藤昌季撮影）。 JR北海道のH5系（安藤昌季撮影）。 JR北海道のH5系（安藤昌季撮影）。 JR東日本・西日本のE7・W7系（安藤昌季撮影）。 JR東日本・西日本のE7・W7系（安藤昌季撮影）。 JR東日本・西日本のE7・W7系（安藤昌季撮影）。 JR東日本・西日本のE7・W7系（安藤昌季撮影）。 JR東海のN700S（安藤昌季撮影）。 JR東海のN700S（安藤昌季撮影）。 JR東海のN700S（安藤昌季撮影）。 JR九州のN700S8000番台（安藤昌季撮影）。 JR九州のN700S8000番台（安藤昌季撮影）。 JR九州のN700S8000番台（安藤昌季撮影）。 北陸新幹線E7系・W7系のグランクラス（安藤昌季撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 延伸時に「快速」新設へ さいたま東部の鉄道新線が具体化！ 日中は“毎時5本”の運転を想定 所要時間も明らかに 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 在来線で上野→仙台まで直通！ 6時間20分かけて走る「ロングラン列車」が運転へ 車両は国鉄色 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
