新幹線を駅舎に!? 東海道新幹線の駅で初! 外装に再生アルミ活用へ そのメリットは? 読み込み中... 岐阜羽島駅の駅舎北側外観のイメージ(画像:JR東海)。 岐阜羽島駅の駅舎北側外観のイメージ(画像:JR東海)。 「東海道新幹線再生アルミ」のロゴ(画像:JR東海)。 岐阜羽島駅(画像:写真AC)。 岐阜羽島駅を通過する「のぞみ」(画像:写真AC)。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入! (PR)BDS 本当に「暑い」のか? 新幹線「ひかり」弱冷房車の実態は? 乗って確かめた“本当の快適性” 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか? (PR)BRP 「地獄の東京」「イベント多すぎてワロタ」 25日は“93万人が押し寄せる花火大会”だけじゃない! 首都高も「止まる!」広域で交通マヒの可能性も 「67年ぶりの新型車両」増備で旧型車両が引退へ いろいろ魔改造された“おさがり”の60年選手 乗れるのは残りわずか? この画像の記事を読む