関東私鉄はなぜ「山手線止まり」なのか？ 幻の各社「東京駅乗り入れ」構想が消えたワケ 読み込み中... 拡大画像 東武東上線・西武池袋線・新宿線のかつての免許ルートと、王子電気軌道（現・都電荒川線）のルート（Geoshapeリポジトリ（地理院地図）で筆者作成）。 拡大画像 1940年代後半から1950年代前半にかけて私鉄各社が出願した都心直通線（筆者作成）。 拡大画像 JR山手線（画像：tarousite/PIXTA）。 拡大画像 新宿駅を終点とする京王線と小田急線は、都心へは地下鉄で乗り入れる。写真左の小田急百貨店新宿店本館の建物は、現在建て替え中（画像：Ryuji/PIXTA）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 年間175億円 新幹線の“線路使用料”どうなる？ 国「もっと払えるはず」vs JR「過去の話と違う」それぞれの言い分 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ アメリカ本土に核爆弾が落ちた！ 60年以上前に起きた信じられないミス「犯人は空軍大尉」 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
