「いつも混んでる」都内の中央道“狭い3車線”増やします 下り7kmで計画始動！ 上り新小仏は少し遅れ？ 読み込み中... 中央道上り小仏トンネル付近（乗りものニュース編集部撮影）。 中央道下り相模湖IC付近（画像：国土交通省関東地方整備局）。 新小仏トンネル（仮称）の切羽崩落状況。2024年8月撮影（画像：国土交通省関東地方整備局）。 拡大画像 中央道で進む渋滞対策（画像：国土交通省関東地方整備局）。 拡大画像 中央道で進む渋滞対策（画像：国土交通省関東地方整備局）。 拡大画像 中央道で進む渋滞対策（画像：国土交通省関東地方整備局）。 拡大画像 中央道で進む渋滞対策（画像：国土交通省関東地方整備局）。 拡大画像 中央道で進む渋滞対策（画像：国土交通省関東地方整備局）。 中央道上り小仏トンネル付近（画像：国土交通省関東地方整備局）。 この画像の記事を読む
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