「日本の鉄道＝優れているけど“ガラパゴス”」がここにも？ “標準化”の壁 AI活用の“初手でつまづく”恐れ 読み込み中... 新たな新幹線検測車E927形のイメージ。JR東海は逆にドクターイエローなどの専用車を廃止する方向（画像：JR東日本） 拡大画像 JR東日本とKDDIが共同で進める高輪ゲートウェイシティの「都市OS」の概念図（画像：JR東日本） 拡大画像 JR東日本とKDDIが共同で進める高輪ゲートウェイシティの「都市OS」の概念図（画像：JR東日本） 拡大画像 ドイツ鉄道（DB）が進めるデジタルツインのイメージ（画像：DSB） 山手線。一部車両に線路のモニタリング技術を搭載している（画像：写真AC） 拡大画像 鉄道技術展ではAI活用が多数紹介された（山田和昭撮影） 拡大画像 鉄道技術展ではKDDIとJR東日本の対談も行われた（山田和昭撮影） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 宇都宮線の「新駅」実現なるか？ “新たな玄関口”を目指し検討へ まちづくりの方向性が示される 「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 大地にそびえる鉄骨美！ 意外と少ない「トレッスル橋」の美しさを空から眺める この画像の記事を読む
