鉄道バスは「何人乗っていればエコ」なのか？ “あなたが乗らなきゃ”CO2垂れ流し「国家目標」達成不可能という現実 読み込み中... 拡大画像 輸送量あたりのCO2排出量。削減目標の達成には乗合を推進する必要がある（画像：国土交通省） 拡大画像 輸送量あたりのCO2排出量（画像：国土交通省） 拡大画像 運輸部門のCO2排出量（画像：国土交通省） 拡大画像 運輸部門のCO2削減量の推移。2030年までに2000年比30％減は達成困難とみられる（画像：国土交通省） ハイブリッド方式を採用した最新気動車HC85系。1993年登場のキハ75形と比較して35％燃費削減 拡大画像 1993年登場のキハ75形（画像：写真AC） 拡大画像 運輸部門におけるCO2排出削減の目標達成には、「乗合」を推進する必要がある（画像：PIXTA） 拡大画像 電車も「空気輸送」では乗用車より燃費が悪い（画像：PIXTA） 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「地獄の東京」「イベント多すぎてワロタ」 25日は“93万人が押し寄せる花火大会”だけじゃない！ 首都高も「止まる！」広域で交通マヒの可能性も あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 「67年ぶりの新型車両」増備で旧型車両が引退へ いろいろ魔改造された“おさがり”の60年選手 乗れるのは残りわずか？ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
