圏央道の渋滞、どうにかします！ 新たに車線増など検討 渋滞多発箇所「5年で“4割減らす”」宣言 NEXCO東日本 読み込み中... 圏央道外回り、入間IC－狭山日高IC間の渋滞（画像：NEXCO東日本） 拡大画像 NEXCO東日本管内の渋滞対策について（画像：NEXCO東日本） 拡大画像 アクアラインのETC時間帯別料金。これも渋滞対策（画像：NEXCO東日本） 拡大画像 ドラ割も渋滞対策（画像：NEXCO東日本） 拡大画像 AIによる渋滞予知も渋滞対策（画像：NEXCO東日本） 4車線化も推進（画像：NEXCO東日本） 中経の期間に予定されている新規供用区間および4車線化箇所（画像：NEXCO東日本） 圏央道内回り、鶴ヶ島JCT－圏央鶴ヶ島IC間の渋滞（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「圏央道4車線化」新たに上下線分離！ “つくば区間”全4車線化が目前に！ ICは完成形へ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「川幅日本一」を貫く県道が大変貌中!? 高崎線エリアと東上線エリアを結ぶ幹線道路「4車線化」まもなく交通切り替えも 実は今後の超重要道路！ 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
