JR東の新型車両、なぜ「ロングシート」に？ 前面帯が“片側だけ”になった理由とは 新幹線との共用区間に導入 読み込み中... 拡大画像 新型車両E723系5000番台の車内（画像：JR東日本） 拡大画像 新型車両E723系5000番台の運行区間（画像：JR東日本） 拡大画像 新型車両E723系5000番台。車両前面の帯は片側だけとなっている（画像：JR東日本） 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 鉄道の「こども運賃50円」なぜ今？ 経営戦略だけじゃない、カギとなった“法の縛り”や技術の進化 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 迫る引退の足音… 東京や名古屋を駆け抜けた「国鉄末期の電車」今どこを走ってる？ 長野は新型導入へ 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
