乗りものニュース ›› 道路 ›› 画像ギャラリー | 最高速度80キロ一般道の“オール4車線化”完了！ボトルネックに「立体」ついに完成！東京－宇都宮の最短路がさらにスゴくなる！

最高速度80キロ一般道の“オール4車線化”完了！ボトルネックに「立体」ついに完成！東京－宇都宮の最短路がさらにスゴくなる！

読み込み中...

「鬼怒テクノ通り」の一部を構成する真岡南バイパスの4車線化される区間（画像：栃木県）

真岡南バイパスの4車線化区間と新たな立体の位置（画像：栃木県）

真岡南バイパス（画像：栃木県）

建設中の真岡I.C南陸橋（画像：栃木県）

建設中の真岡I.C南陸橋（画像：栃木県）

真岡南バイパス整備効果（画像：栃木県）

県道真岡上三川線から見た建設中の真岡I.C南陸橋。ここはボトルネックになっていた。2025年

県道真岡上三川線から見た建設中の真岡I.C南陸橋。ここはボトルネックになっていた。2025年

国道294号・408号（鬼怒テクノ通り）ルートは東京－宇都宮間の最短経路となる（国土地理院の地図を加工）

国道294号二宮拡幅について。事業期間が2025年度から2027年度に延伸した（画像：栃木県）

国道294号二宮拡幅について。事業期間が2025年度から2027年度に延伸した（画像：栃木県）

国道294号二宮拡幅について。事業期間が2025年度から2027年度に延伸した（画像：栃木県）

国道294号二宮拡幅の区間

国道294号二宮拡幅の区間

国道294号二宮拡幅の区間

国道294号から鬼怒テクノ通り（真岡南バイパス）が左へ分岐する交差点

鬼怒テクノ通り

鬼怒テクノ通り

鬼怒テクノ通り

鬼怒テクノ通り

鬼怒テクノ通り

鬼怒テクノ通り

県道真岡上三川線から見た建設中の真岡I.C南陸橋。2025年（乗りものニュース編集部撮影）

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

記事ランキング

週間
月間

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録