「火攻め」「水攻め」で長期不通に… 40万本のタイヤが燃え、駅が「浮上」!? 武蔵野線の受難史 読み込み中... 拡大画像 現在の新小平駅（筆者撮影） 拡大画像 現在の新小平駅と復旧工事の概要（筆者撮影・作成） 拡大画像 復旧後のU型擁壁（画像：「武蔵野線新小平駅台風災害復旧工事」、『土木施工』33巻4号） 拡大画像 かつて武蔵野線を走っていた103系電車（画像：村上暁彦 / PIXTA） 拡大画像 現在の新小平駅（筆者撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 上野東京ライン「川口停車」へ本格始動！ JR東日本が新たなホームの基本設計に着手 “駅全体”を大改良 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 ヒグマの森で「崩壊間近の“幻の鉄道橋”」とついに対面 “1日15本限定のカギ”で近づく「タウシュベツ川橋梁」の行き方 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
