400m離れた新秋津駅と秋津駅の「超不便な乗り換え」劇的改善へ “雨に濡れない連絡通路”整備を検討 読み込み中... 拡大画像 武蔵野線の新秋津駅と西武池袋線の秋津駅を結ぶ乗換通路の整備イメージ（画像：JR東日本） 拡大画像 多くの利用者が歩車分離されていない道路を行き交う現状の乗り換えルート（画像：JR東日本） 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 全席指定・平日昼の「総武特急」どのくらい乗ってる？ 使って分かった車両の強みと座り心地 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
