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同じ区間で運賃ほぼ倍「路線バス」vs「空港リムジンバス」どっちを選ぶ？「こんなに違うのか！」価格差も納得

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松山空港リムジンバスについて（画像：松山空港）

松山空港と松山市街を結ぶ路線バスについて（画像：松山空港）

伊予鉄グループの松山空港リムジンバスに使う日野の2010年式「セレガ」（大塚圭一郎撮影）

伊予鉄グループの松山空港リムジンバスとして走る日野の2005年式「セレガR」（大塚圭一郎撮影）

松山空港に駐機中の全日本空輸（ANA）のボーイング787（大塚圭一郎撮影）

松山空港の旅客ターミナル。カプセルトイの機械が出発口の手前に並んでおり、旅行者の人気を集めている（大塚圭一郎撮影）

松山空港の旅客ターミナルビルの外観（大塚圭一郎撮影）

JR松山駅前停留所に停車中の伊予鉄グループの路線バス（大塚圭一郎撮影）

JR松山駅前の停留所付近を走る伊予鉄グループの路線バス（大塚圭一郎撮影）

JR松山駅東口の駅前の様子（大塚圭一郎撮影）

JR松山駅西口の駅前（大塚圭一郎撮影）

伊予鉄グループの松山空港リムジンバスの停留所が前にある愛媛新聞社（大塚圭一郎撮影）

伊予鉄道が発着する松山市駅の駅ビル。屋上には観覧車もある（大塚圭一郎撮影）

伊予鉄グループの松山空港と市街地を結ぶ路線バス（大塚圭一郎撮影）

伊予鉄グループの松山空港と市街地を結ぶ松山空港リムジンバス。日野自動車の2009年式「セレガ」（大塚圭一郎撮影）

松山空港に停車中の伊予鉄グループの路線バス（大塚圭一郎撮影）

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