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よくある駅の跨線橋…じゃない!? 足元に鎮座する「ナゾ台座」は山の向こうを目指した線路の痕跡だった

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近くで見ると駅のホームらしい形状がよく分かる。写真は5番線側で、右奥がかつての越後長沢方面（和田稔撮影）
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長岡・北三条方面を見る。現在の弥彦線は写真の南口駅舎よりさらに奥、信越本線の向こう側の0番線から主に発着する（和田稔撮影）
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現役のホームと見比べるとここに線路があったことを感じられる（和田稔撮影）
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長岡・北三条方面を望む。写真左奥、保線車両が停まっている付近に旧4・5番線ホームの遺構が見える。かつての弥彦線はこの先で信越本線をくぐっていた（和田稔撮影）
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新潟・旧越後長沢方面を望む。右へゆったりとカーブする道路が弥彦線の廃線跡（和田稔撮影）
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地上時代の弥彦線は東三条駅の長岡側で信越本線をくぐった。写真は北三条方面を見ており、単線の鉄道が走っていた雰囲気を残す（和田稔撮影）
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地上時代は信越本線をくぐると写真右側の東三条駅4・5番線へ。弥彦線は1997年9月までここを走っていた（和田稔撮影）
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JR東三条駅の南口。コンクリート製の台座に乗る跨線橋、そこに不思議な形状で食い込むように建つ駅舎（和田稔撮影）

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