他社だけど同じクルマ? コピーとも模倣とも違う「OEM」とは(写真22枚)

ダイハツ「ムーブ」(画像:ダイハツ工業)。
ダイハツ「ムーブ」のOEM車、スバル「ステラ」(画像:スバル)。
スズキ「アルト」(画像:スズキ)。
スズキ「アルト」のOEM車、マツダ「キャロル」(画像:マツダ)。
スズキ「スペーシア」(画像:スズキ)。
スズキ「スペーシア」のOEM車、マツダ「フレアワゴン」(画像:マツダ)。
スズキ「ハスラー」(画像:スズキ)。
スズキ「ハスラー」のOEM車、マツダ「フレアクロスオーバー」(画像:マツダ)。
スズキ「ワゴンR」(画像:スズキ)。
スズキ「ワゴンR」のOEM車、マツダ「フレア」(画像:マツダ)。
ダイハツ「ミラ」(画像:ダイハツ工業)。
ダイハツ「ミラ」のOEM車、スバル「プレオ」(画像:スバル)。
ダイハツ「キャスト」(画像:ダイハツ工業)。
ダイハツ「キャスト」のOEM車、トヨタ「ピクシス ジョイ」(画像:トヨタ)。
ダイハツ「ウェイク」(画像:ダイハツ工業)。
ダイハツ「ウェイク」のOEM車、トヨタ「ピクシス メガ」(画像:トヨタ)。
スズキ「エブリイワゴン」(画像:スズキ)。
スズキ「エブリイワゴン」のOEM車、マツダ「スクラムワゴン」(画像:マツダ)。
スズキ「エブリイワゴン」のOEM車、日産「NV100クリッパー リオ」(画像:日産)。
スズキ「エブリイワゴン」のOEM車、三菱「タウンボックス」(画像:三菱自動車)。
上がダイハツ「タント」、下がそのOEMであるスバル「シフォン」(画像:ダイハツ工業、スバル)
上がトヨタ「プリウスα」、下がそのOEMであるダイハツ「メビウス」(画像:トヨタ、ダイハツ工業)

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