【動画】次世代新幹線N700S、車内はどう進化する？　全席コンセント　沈む座席　変化する荷棚（画像41枚）

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N700S普通車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700S普通車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700S普通車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700S普通車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700S普通車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700Sグリーン車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700Sグリーン車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700Sグリーン車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700Sグリーン車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700Sグリーン車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700Sグリーン車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700Sグリーン車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700Sグリーン車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700Sグリーン車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700Sグリーン車の車内モックアップ（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

外形が姿を現したN700S（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700Sが製造されている日本車両の豊川工場（2017年10月、恵知仁撮影）。

N700S車内のイメージ（画像：JR東海）。

N700S車内のイメージ（画像：JR東海）。

N700S車内のイメージ（画像：JR東海）。

N700S車内のイメージ（画像：JR東海）。

N700S車内のイメージ（画像：JR東海）。

N700S車内のイメージ（画像：JR東海）。

N700S車内のイメージ（画像：JR東海）。

N700S車内のイメージ（画像：JR東海）。

N700S車内のイメージ（画像：JR東海）。

肘掛けにコンセントが備えられるN700S普通車。リクライニングレバーも、動かしやすいよう改良（2017年10月、恵知仁撮影）。

荷棚まで一体化されているN700Sグリーン車の車内側面（2017年10月、恵知仁撮影）。

座面が沈み込むN700S普通車の座席（2017年10月、恵知仁撮影）。

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