可変圧縮比エンジン「VCターボ」搭載インフィニティ「QX50」。なお先代の「QX50」は日本国内で「スカイライン クロスオーバー」の名で販売されていた（画像：日産）。
新型「QX50」に搭載される「VCターボ」エンジンは、世界初の量産型可変圧縮比エンジン（画像：日産）。
図中1のハーモニックドライブを動かすことでコントロールシャフトなどを通し3のマルチリンクの運動距離が変化、圧縮比が変わる（画像：インフィニティ）。
VCターボのカットモデル（画像：日産）。
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