「高級バスツアー専用車」続々のワケ 「格安ツアー」衰退、再び加速する豪華志向 読み込み中... 拡大画像 「クラブツーリズムファースト」外観（画像：ケイエム観光バス）。 拡大画像 「クラブツーリズムファースト」のバーカウンター（画像：ケイエム観光バス）。 拡大画像 神姫観光バス「ゆいプリマ」のバーカウンター（成定竜一撮影）。 拡大画像 阪急交通社が導入する「クリスタルクルーザー『菫』」のシート（画像：阪急交通社）。 拡大画像 クラブツーリズム「ロイヤルクルーザー四季の華 碧（あおい）号」（画像：クラブツーリズム）。 拡大画像 2019年1月デビューの「クラブツーリズムファースト」車内。運行はケイエム観光バスが担当（画像：ケイエム観光バス）。 阪急交通社が導入する「クリスタルクルーザー『菫』」。デザイナーはJR東日本の豪華寝台列車「トランスイート四季島」を担当した奥山清行さん（画像：阪急交通社）。 拡大画像 神姫観光バスが運行する「ゆいプリマ」姫路レザーシート車両（成定竜一撮影）。 海沿いを走るクラブツーリズム「ロイヤルクルーザー四季の華」（成定竜一撮影）。 この画像の記事を読む
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