「高級バスツアー専用車」続々のワケ 「格安ツアー」衰退、再び加速する豪華志向 読み込み中... 「クラブツーリズムファースト」外観（画像：ケイエム観光バス）。 「クラブツーリズムファースト」のバーカウンター（画像：ケイエム観光バス）。 神姫観光バス「ゆいプリマ」のバーカウンター（成定竜一撮影）。 阪急交通社が導入する「クリスタルクルーザー『菫』」のシート（画像：阪急交通社）。 クラブツーリズム「ロイヤルクルーザー四季の華 碧（あおい）号」（画像：クラブツーリズム）。 2019年1月デビューの「クラブツーリズムファースト」車内。運行はケイエム観光バスが担当（画像：ケイエム観光バス）。 阪急交通社が導入する「クリスタルクルーザー『菫』」。デザイナーはJR東日本の豪華寝台列車「トランスイート四季島」を担当した奥山清行さん（画像：阪急交通社）。 神姫観光バスが運行する「ゆいプリマ」姫路レザーシート車両（成定竜一撮影）。 海沿いを走るクラブツーリズム「ロイヤルクルーザー四季の華」（成定竜一撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「バス停が散らばっててわかりづらい」→まとめます 新たな「バスタ」神戸三宮に誕生！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 静岡の「古豪バス」3月引退へ 大井川鐵道「日本唯一の区間」の開通にあわせて登場 お別れツアー開催 東京駅に「東京BRT」延伸決定！ 2026年秋 幹線から分岐して“カクカク曲がるルート”に この画像の記事を読む
