「高級バスツアー専用車」続々のワケ 「格安ツアー」衰退、再び加速する豪華志向 読み込み中... 「クラブツーリズムファースト」外観（画像：ケイエム観光バス）。 「クラブツーリズムファースト」のバーカウンター（画像：ケイエム観光バス）。 神姫観光バス「ゆいプリマ」のバーカウンター（成定竜一撮影）。 阪急交通社が導入する「クリスタルクルーザー『菫』」のシート（画像：阪急交通社）。 クラブツーリズム「ロイヤルクルーザー四季の華 碧（あおい）号」（画像：クラブツーリズム）。 2019年1月デビューの「クラブツーリズムファースト」車内。運行はケイエム観光バスが担当（画像：ケイエム観光バス）。 阪急交通社が導入する「クリスタルクルーザー『菫』」。デザイナーはJR東日本の豪華寝台列車「トランスイート四季島」を担当した奥山清行さん（画像：阪急交通社）。 神姫観光バスが運行する「ゆいプリマ」姫路レザーシート車両（成定竜一撮影）。 海沿いを走るクラブツーリズム「ロイヤルクルーザー四季の華」（成定竜一撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 新型「日野セレガ」の進化は“乗客目線”でもわかる!? 変速機を「7速→12速」へチェンジ 乗り心地にも“思わぬ効果”が あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む
