新名神の三重県区間、開通1週間後の状況 東名阪道の渋滞発生回数が大幅減 読み込み中... 新名神開通後の1日あたり交通量（画像：NEXCO中日本）。 新名神と東名阪道、東海環状道の交通量変化（画像：NEXCO中日本）。 東名阪道 四日市JCT～亀山JCT間の交通集中による渋滞発生回数（画像：NEXCO中日本）。 東名阪道 四日市IC～鈴鹿IC間の変化。左が新名神開通前、右が開通後。いずれも17時頃撮影（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan まるで「北・北関東道」!? 栃木・茨城を貫き東北道－常磐道をつなぐ高規格道路の“構想路線” 実現なるか 県が本腰へ？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「日本一短い本線」が増発へ 廃止直前の利用者増に対応 JRは「折り返し乗車や座席占有やめて」とよびかけ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む 【道路】連休の渋滞どう回避？ 発生メカニズムからマル秘テクニックまで！
