新名神の三重県区間、開通1週間後の状況 東名阪道の渋滞発生回数が大幅減 読み込み中... 新名神開通後の1日あたり交通量（画像：NEXCO中日本）。 新名神と東名阪道、東海環状道の交通量変化（画像：NEXCO中日本）。 東名阪道 四日市JCT～亀山JCT間の交通集中による渋滞発生回数（画像：NEXCO中日本）。 東名阪道 四日市IC～鈴鹿IC間の変化。左が新名神開通前、右が開通後。いずれも17時頃撮影（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 創業から74年!? 秋葉原の老舗書店が歴史に幕 一坪のスペースに立ち続けた店主の思いは？ 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 外環道から「川越」直結！ 国道254号「和光富士見バイパス」いよいよ最終区間も着工 JR線交差部は“地べたでスルー” 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む 【道路】連休の渋滞どう回避？ 発生メカニズムからマル秘テクニックまで！
