新名神の三重県区間、開通1週間後の状況 東名阪道の渋滞発生回数が大幅減 読み込み中... 新名神開通後の1日あたり交通量（画像：NEXCO中日本）。 新名神と東名阪道、東海環状道の交通量変化（画像：NEXCO中日本）。 東名阪道 四日市JCT～亀山JCT間の交通集中による渋滞発生回数（画像：NEXCO中日本）。 東名阪道 四日市IC～鈴鹿IC間の変化。左が新名神開通前、右が開通後。いずれも17時頃撮影（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 道の駅の迷惑行為「改善が見られません」 暴走や談笑する声が絶えず→場内を“真っ暗闇”にして効果アリ？ 対策あの手この手 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 信号ナシの無料バイパス「全長40km超」へ！ 延伸部がいよいよ着工 新潟市街を貫くスーパー一般道 新東名さらに“開通延期”へ 「危険な山」のトンネル工事難航で“少なくとも1年以上” 一部先行開通はあり得る？ この画像の記事を読む 【道路】連休の渋滞どう回避？ 発生メカニズムからマル秘テクニックまで！
