男鹿線車両をEV-E801系「ACCUM」に統一へ 既存のディーゼルカーを置き換え 読み込み中... 男鹿線で使われているキハ40形ディーゼルカーのイメージ（画像：JR東日本秋田支社）。 交流用蓄電池電車のEV-E801系「ACCUM」（画像：JR東日本秋田支社）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 日本唯一「床が回る」360度トレインビュースポットがスゴい！ 1周90分、年に一度だけ“高速回転” 「このレストラン、乗りものだな」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「座って帰れる有料座席列車」ついに天神大牟田線で“定期化” LINEで予約「Nライナー」 西鉄3月ダイヤ改正 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
