飛行機の「沖止め」なぜ起きる？ ターミナルビルからバス移動 乗客に好都合なことも 読み込み中... 成田空港の第3ターミナル。ターミナル傍でも搭乗橋は不使用（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 中部空港。ターミナル傍でも搭乗橋は不使用（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 沖止めされているジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機（2013年5月、恵 知仁撮影） ターミナルが前後方向に大きく広がる関西国際空港。空港内はシャトルが走る（2019年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「世界最強クラスに豪華なファーストクラス搭載の超巨大機」いつまで使うの？ エミレーツ、すでに生産終了の「A380」現役延長策の一部を公開する 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ JAL系航空会社が「旅客機につく階段車の運転席の”珍景”」を公開→SNSもビックリ！ 表示されているのは”まさかの機種” 台湾LCC「おいみんな、今こそ日本旅行だ！」→型破りな売り方で驚安運賃を販売 訪日中国人旅行者自粛に対抗か この画像の記事を読む
