飛行機の「沖止め」なぜ起きる？ ターミナルビルからバス移動 乗客に好都合なことも 読み込み中... 成田空港の第3ターミナル。ターミナル傍でも搭乗橋は不使用（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 中部空港。ターミナル傍でも搭乗橋は不使用（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。 沖止めされているジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機（2013年5月、恵 知仁撮影） ターミナルが前後方向に大きく広がる関西国際空港。空港内はシャトルが走る（2019年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「理性が離陸した…」 羽田空港に降臨の「有名家系ラーメン」を実食！ その破壊力に”禁断の食べ方”で挑んだ結果 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 夏だけホテルもレンタカーも「べらぼうに高い！」 季節で極端に違う「変動が大きすぎる都市」そのワケとは？ 逆に“穴場”を狙うなら？ 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
