飛行機の「沖止め」なぜ起きる? ターミナルビルからバス移動 乗客に好都合なことも 読み込み中... 拡大画像 成田空港の第3ターミナル。ターミナル傍でも搭乗橋は不使用(2019年10月、乗りものニュース編集部撮影)。 拡大画像 中部空港。ターミナル傍でも搭乗橋は不使用(2019年10月、乗りものニュース編集部撮影)。 拡大画像 沖止めされているジェットスター・ジャパンのエアバスA320型機(2013年5月、恵 知仁撮影) 拡大画像 ターミナルが前後方向に大きく広がる関西国際空港。空港内はシャトルが走る(2019年12月、乗りものニュース編集部撮影)。 この画像の記事を読む