学園ないのに「大泉学園駅」「一橋学園駅」なぜ？ 成城学園と玉川学園は実現したが… 読み込み中... 玉川学園正門前を走る小田急線電車。玉川学園駅から正門まで徒歩2分ほど（2020年1月、内田宗治撮影）。 西武多摩湖線の一橋学園駅。改札口を入ってからホームまで構内踏切があり、ローカル線の雰囲気も漂う（2020年1月、内田宗治撮影）。 並木が印象的な成城学園前駅へと続く通り（2020年1月、内田宗治撮影）。 駅名どおりの学園がある小田急線の玉川学園前駅付近（2020年1月、内田宗治撮影）。 西武多摩湖線の一橋学園駅。単線、小さな駅舎で郊外の雰囲気が漂う（2020年1月、内田宗治撮影）。 小田急線の成城学園前駅（2020年1月、内田宗治撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ この画像の記事を読む
