かつて名神高速にあった「魔のカーブ」とは 事故多発で一部が廃道になっていた名神 読み込み中... 1977年の今須付近。カーブのルートに並行して今須トンネル経由ルートの建設が進められている（国土地理院の空中写真を加工）。 1982年の今須付近。今須トンネル経由ルートに付け替えられているが、旧道の跡もくっきり残る（国土地理院の空中写真を加工）。 今須トンネル上り線（2020年3月、中島洋平撮影）。 名神高速上り線、今須トンネル手前。開業当初のルートから変わっている（2020年3月、中島洋平撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「北海道の下道って“高速並み”だから高速道路いらないですよね」←やめとけ “お金払ってでも高速を使うべき”これだけの理由 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「踏んで良いの？悪いの？」よくわからない“車線”なぜ増えた？ 黄色と白線の混在型 弁護士に聞いた「合理的な判断方法」 兵庫の“高速密集地帯”貫く新ルート「第二神明北線」延伸どこまで進んだ？ 構造ガラっと変更も 事業費“720億円”増額に この画像の記事を読む
