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那覇・泊ふ頭～本部町・渡久地港の間を1時間15分で結ぶ高速船「ジンベエ・マリン（タクマ3）」。双胴船型で、船体に大きく「ジンベエザメ」を描いているのが特徴（2021年11月、柘植優介撮影）。
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本部町・渡久地港の様子（2021年11月、柘植優介撮影）。
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「EOS R5」に「RF100-400mm F5.6-8 IS USM」を装着した様子（2021年12月、柘植優介撮影）。
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「RF100-400mm F5.6-8 IS USM」とペットボトル（500㏄）の比較写真（2021年12月、柘植優介撮影）。
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那覇・泊ふ頭に停泊していた貨客船「だいとう」。その名のとおり大東諸島と沖縄本島とを結ぶ定期船（2021年11月、柘植優介撮影）。
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朝9時ごろの那覇・泊ふ頭の様子。左側で出港のために回頭中なのは久米島とを結ぶ「フェリー琉球」（2021年11月、柘植優介撮影）。
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「ジンベエ・マリン」から撮ったRKK（琉球海運）の「かりゆし」（奥）と沖縄税関の大型監視艇「しまかぜ」（2021年11月、柘植優介撮影）。
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那覇港の港口付近に停泊していた海上保安庁のヘリコプター搭載大型巡視船「おきなわ」（2021年11月、柘植優介撮影）。
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沖縄本島の沿岸部を航行する「ジンベエ・マリン」と並走していた個人所有のプレジャーボート（2021年11月、柘植優介撮影）。
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「ジンベエ・マリン」から撮ったパラセイリングする観光客（2021年11月、柘植優介撮影）。
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沖縄本島の沖合で作業中の浚渫（しゅんせつ）船（2021年11月、柘植優介撮影）。
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部町渡久地港の様子。中央に見えるのが「ジンベエ・マリン」（2021年11月、柘植優介撮影）。
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那覇港沖合で浚渫作業に従事していたクレーン船（2021年11月、柘植優介撮影）。
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本部町渡久地港の様子（2021年11月、柘植優介撮影）。
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「ジンベエ・マリン」から見た那覇空港。船上からなら沖合から飛行機を撮ることも可能（2021年11月、柘植優介撮影）。
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「ジンベエ・マリン」から見た那覇空港。「EOS R5」＋「RF100-400mm F5.6-8 IS USM」による強力な手ブレ補正によって、揺れる船上でも思い描いた写真を撮ることが可能（2021年11月、柘植優介撮影）。
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