• 2021.01.14
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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新型コロナウイルスの影響により、首都圏で終電時刻の繰り上げが実施されますが、全国にはそもそも終電が朝の6時台という駅もあります。

止まる列車がないのです

　新型コロナウイルスの感染拡大を受け、2021年1月20日（水）から首都圏のJR東日本、私鉄各線で、終電時刻が繰り上げられることになりました。JR東日本では最大32分程度、終電が早くなる予定です。

　そうしたなか、そもそも「朝6時47分発が最終列車」という駅も存在します。

　大分県にある、JR九州・日豊本線の重岡駅。この駅を発車し、県境を越えて宮崎県の延岡駅方面に向かう下り列車は、朝の6時47分発が最後です。それどころか1日にこの1本しか、宮崎県方面へ発車する下り列車がありません。

拡大画像

　重岡駅付近は大分・宮崎県境に近く、そこをまたぐ地域輸送の需要が非常に少ないことから、このようなダイヤになっています。

　ただ、重岡駅を通り宮崎県方面へ向かう列車が1本しかない、というわけではありません。

　日豊本線は、九州の南北を結ぶ幹線。特急「にちりん」が1時間に1往復程度、大分・延岡県境を通過しており、重岡駅を通過する列車なら夜まで何本も走っています（ほかに貨物列車も）。重岡駅に止まる普通列車の延岡駅方面行きが、朝6時47分の1本しかないだけで。