コロナ1年「通勤費」どうなった? 会社の対応 個人の変化 定期券なくなった人にある傾向

新型コロナウイルス感染拡大の影響で、会社によってはテレワークの導入など、社員の出社を極力抑えています。その際に気がかりなのが通勤費の支給。コロナ禍前と後で方法に違いはあったのでしょうか。

定期券がなくなると鉄道を利用した外出のハードルは上がる

 通勤費の支給が変化した理由についても聞いてみました。

・会社の規定などでそうせざるを得なかったから:86.4%

・出費を抑えられる方を計算した結果:12.7%

・利用や精算がラクだから:7.6%

・その他:2.5%

「その他」としては「テレワークを推奨するため」(45~49歳、男性)がありました。この目標達成のために、会社が通勤費の支給を減らす、もしくは止めるというケースもあるようです。

Large 20210412 01
質問「前質問で選んだ理由を教えてください」(複数回答)

 最後に、通勤費の支給方法が「定期券」→「定期券以外」に変化した人へ「休みの日に、鉄道(定期券区間を含む)を使った外出の頻度は減りましたか?増えましたか?」と質問。結果は以下の通りになりました。

・減った:66.3%

・増えた:1.1%

・変わらない(新型コロナウイルス感染拡大前後で同じ):32.6%

 なお「減った」と「変わらない」の割合はおおむね2:1ですが、この傾向はどの年齢層でも同様の結果となりました。

●アンケート実施概要

・調査期間:2021年3月31日(水)18時ごろから4月6日(火)14時ごろまで

・調査方法:Questantのシステムを利用して調査

・対象:「乗りものニュース」のSNS(Twitter、Facebook)のフォロワーなど

・有効回答数:302

【了】

最新記事

コメント

1件のコメント

  1. 減った定期券の発行数量がどうせもとに戻らないのなら、いっそのこと定期券の制度をなくしてしまって、頻繁に反復利用するとバス得みたいに実質割引になるようにすれば定期券売り場を無くすことができる。学生証を読みこむ券売機はあるそうなのでそれで学生用ICカードを売ればよいし。

記事ランキング

  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  3. “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始! 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号
  4. 飛行中の「日の丸特別機」に粋なサプライズ! 天皇皇后両陛下を“最新ステルス戦闘機”がお出迎え
  5. 「危なすぎる!」阪神高速“中の人”がブチギレ!? “衝撃動画”とともに呼びかける「ドライバーが守るべき3つのこと」とは
  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. あと1年足らずで「現金でバス乗れなくなります」 全路線“完全キャッシュレス化”疑問に応えるサイト開設 京王バス
  3. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  4. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  5. 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス