• 2021.06.22
• 乗りものニュース編集部

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2023年開業予定の芳賀・宇都宮LRTに「快速」が導入されることが明らかになりました。国内の路面電車では初となる追い越し線も2か所に整備。うち1か所は、ちょっと変則的です。

構想では6分短縮の「快速」

　栃木県で2023年3月の開業を目指して建設が進む芳賀・宇都宮LRTに「快速」が導入される見込みです。

　宇都宮市のLRT企画課 協働広報室によると、未だ構想段階ではあるものの、全線の所要時間は各駅停車の44分に対し、快速は38分になるとのこと。

　また、途中の平石（仮称時：平出町）停留所と、グリーンスタジアム前（仮称時：清原工業団地北）停留所には、国内の路面電車で初だという追い越し線も設けられます。平石は平面で4線の構成ですが、グリーンスタジアム前は、上下線の乗り場が道路を挟んで分かれており、その双方に追い越し線が整備されるそうです。

　なお、具体的な停車駅やダイヤは現在、運行を担う宇都宮ライトレールが策定中だとしています。

【了】