芳賀・宇都宮LRTの記事一覧
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教習所で教わったはず「黄色」矢印信号の意味わかる？宇都宮・豊橋に追加もまだレアな特殊信号とは
栃木県初の路面電車「芳賀・宇都宮LRT」の開業により、県内では「黄色の矢印」信号機が一般化しました。教習所で必ず教わりますが、どのようなものなのでしょうか。
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どんな意味？「黄色い矢印」信号どう進めば 「教習所で教わった？」警察が注意喚起も
芳賀・宇都宮LRTの開業により、栃木県宇都宮市の風景は昨年のお盆とは変わっています。そのひとつが、「黄色の矢印信号」。教習所でも教わりますが、警察が注意を呼びかけています。
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宇都宮LRT「快速」乗って分かった“鈍足”のワケ…時短の余地、大いにあり!? 今は2本だけ
宇都宮駅東口～芳賀・高根沢工業団地間を結ぶ宇都宮ライトレールは、開業1年足らずで利用客数400万人を記録するなど、順調に利用を伸ばしています。一方で14.6kmに45分を要するなど所要時間短縮が課題に。平日下りに2本のみ設定された快速に乗車してみました。
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まだ“狂騒曲”？ 「宇都宮LRT」開業2週間後に乗ってみた スピードアップしたら課題も
国内の路面電車としては実に75年ぶりの新規開業となった宇都宮芳賀ライトレール線。開業から2週間後に乗ってみたら、朝ラッシュ時には満員の風景も。一方で今後の課題も見えてきました。
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宇都宮LRTが横断！ そこは「陸軍飛行場」だった 80年前にあった鉄道＆今も残る遺構とは
75年ぶりに新規開業した路面電車として注目を集めている宇都宮のLRT。その鉄路が伸びる工業団地はかつて飛行場でした。同地に赴いてみたら、終戦から80年近く経った現在も遺構を見つけることができました。
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