クルマ好きには分かってもらえる？ キハ85系気動車に心くすぐられたワケ
JR東海が報道陣向けに行った、キハ85系とHC85系の乗り比べツアー。HC85系の快適さに感動しましたが、キハ85系のほうが魅力的だった部分もありました。クルマ好きの人には、結構分かってもらえるかもしれません。
旧型車のほうが魅力的だった部分
特急「（ワイドビュー）ひだ」「（ワイドビュー）南紀」で使用されているキハ85系気動車（ディーゼルカー）の後継車両として、2022年度、JR東海の新型車両「HC85系」がデビューする予定です。
2021年8月、JR東海が報道陣向けに、この新旧2車種を乗り比べる試乗会を開催。これを取材してきたのですが、1989（平成元）年にデビューしたキハ85系に比べ、新型のHC85系は音も振動も小さく、全席にコンセントもあって、快適性のレベルが大きく違いました（当たり前ですが）。
新型のHC85系は、搭載するディーゼルエンジンと発電機により生み出した電気と、回生ブレーキ時にバッテリーへ充電した電気を使い、電気モーターを駆動させて走行するハイブリッド方式（シリーズ式）の車両。そうした理由などから静かで振動が少なくなっているのですが、正直、キハ85系のほうが魅力的だった部分もありました。
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