横浜の「テーマパーク計画」検討加速へ 「上瀬谷地区」新鉄道計画のゆくえは？

• 2023.03.14
• 乗りものニュース編集部

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横浜市の「旧上瀬谷通信施設」に「テーマパーク」を誘致する計画が本格化しています。今後、この地域はどのように変化していくのでしょうか？また、アクセス鉄道の検討はどこまで進んだのでしょうか？

検討が継続されている新鉄道の整備

　なおかつては、アクセス輸送として新交通システムが検討されていました。新たな鉄道路線の整備の方針である2016年の「都市交通審議会答申」第198号にもリストアップされ、瀬谷駅付近と上瀬谷地区の約2・6キロを結ぶ路線として、事業着手の前段階である環境アセスメントの手続きも行われていました。しかしその計画は、横浜市臨海部で新交通システム「金沢シーサイドライン」を運営する「横浜シーサイドライン」が参画に難色を示したため、いったん白紙となっています。

　ただ、新鉄道の整備に向けた検討は現在も続いています。市は2022年12月、「旧上瀬谷通信施設周辺における新たな交通の事業スキーム検討業務」の委託企業を選定。この業務では、「新たな交通の設計・建設から維持管理、運営までの最適な事業スキームの選定にむけて、関係者へのヒアリングや事業スキームの概略検討を行う」としています。

　また、市の2023年度予算案には、同地区の「新たな交通の導入検討」費用として8000万円を計上。引き続き検討が進められる予定です。

　3月18日には、いよいよ相鉄・東急直通線が開通し、大激変を迎える相鉄線沿線。近い将来、テーマパークへのアクセス輸送も担うことになりそうです。

【了】