「成田は最も着陸が難しい」ホント？ ホーム空港にする航空会社パイロットの“プロ技”を見た！

• 2023.09.05
• 松 稔生（航空ライター）

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成田空港を拠点に、世界に航空貨物を届けている貨物専用航空会社のNCA。実は成田が「着陸が難しい空港」というのが同社のパイロットの弁です。どこが難しく、どのように対処しているのでしょうか。

実は「着陸しづらい」成田空港

　成田空港を拠点に、世界に航空貨物を届けている貨物専用航空会社のNCA（日本貨物航空）。同社のパイロットがそのなかでも「就航しているなかでは、もっとも着陸が難しい空港」と話すのが、実は成田空港なのだそうです。今回、その難しさを模擬体験することができました。

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　今回体験したのは、NCA施設内にあるボーイング747のフルフライトシミュレーター。NCAでは2023年8月現在、実機を運用している747-8Fのシミュレーターと、かつて実機を運用していた747-400Fのシミュレーターを保有しており、パイロットや整備士が訓練を行っています。このシミュレーターは計器類はもちろんのこと、操縦動作にあわせて映像や振動で実機を再現するものとなっています。

　ここで、成田空港の強風が吹くパイロット泣かせの状況を再現してもらいました。

　成田空港には、ほぼ南北を向く形平行に2本の滑走路が備わります。当初計画ではこのほかに横風用滑走路が設置される予定でしたが、実現しませんでした。そのため2023年現在も、横風制限範囲内であれば、パイロットはさまざまな準備をしたうえ、この平行滑走路への着陸にトライしなければなりません。