「高速道路の所要時間が“2時間以上”とか、アバウトな表現になるの何でですか？」管制センターの答えは

「ここから〇〇ICまで30分」など、高速道路では目安のポイントまでの所要時間が表示されます。しかし、最高速度は区間や車種によっても異なるうえ、渋滞状況にも左右されます。どのような基準で所要時間が表示されるのでしょうか。

え、わざとアバウトにしてるの!?

　これについて大島さんに聞くと、実はあえて「2時間以上」などという表現を使うケースがあるといいます。それは渋滞しているために「迂回をご検討いただきたいとき」なのだとか。

　もっとも、「事故渋滞のときなどは、緊急車両の通行などで刻々と状況が変化するため、アバウトに表示せざるを得ないケースもある」そうです。

　たしかに、「30分／60分／2時間以上」といった情報が表示されると、「そんなにかかるのか……」とウンザリすることがあります。思えばそうした情報は、圏央道の手前や、東名・新東名の分岐点手前など、その先で迂回ルートの選択が可能な場所で見かけるかもしれません。

　大島さんによると、合わせて「図形情報板」と呼ばれる道路ネットワークの模式図をデザインした情報板に混雑箇所を表示し、迂回の参考情報を提示しているということです。

　ちなみに、八王子支社の道路管制センターには、「統括料金所」と呼ばれる一画もあります。これは、管内の複数のスマートICを監視するコーナーです。スマートICの誤進入時や何らかのトラブルがあった際に「どうしました？」とインターホンで応対するのは、ここ八王子で統括して行っているのだそうです。

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